Морские контейнеры
40 футов
Стоимость доставки фиксируется и не изменяется, какую цену сообщили - по такой и поедет, без сюрпризов.
Согласуем стоимость всех услуг перед транспортировкой контейнера
Наша миссия - быть многолетним надежным партнером по доставке и логистике морских контейнеров.
Фокус на B2B партнерстве
Сотрудничая с крупнейшими компаниями Мира, мы понимаем, что доставка в срок это источник самой важной репутации.
Гарантированная доставка контейнеров в срок
Морские контейнеры 40 футов (12 метров) используют для транспортировки и хранения негабаритных и тяжелых товаров. Они подходят для перевозки грузов по автомагистралям, железным дорогам и морю. Контейнеры надежно защищают грузы от хищения и воздействия внешних факторов окружающей среды.

У нас доступны как стандартные варианты, так и специализированные 40-футовые контейнеры узкого назначения.
Обращайтесь за
поддержкой при
дальнейшей
эксплуатации
Оплатите счет и
получите контейнер
по нужному адресу
Осмотрите
контейнер лично
или получите фото
Получите
информацию о
сроках доставки и
форму договора
Оставьте заявку
через форму на
сайте или эл. почту
Позвоните, если
нужна помощь с
выбором или
требуется уточнить
срочные детали
Выберите
контейнер,
ознакомьтесь с
характеристиками
Как заказать контейнер
РЕГИОНЫ
ПРОДАЖ
Наши преимущества или почему контейнеры покупают именно у нас
Высококвалифицированные специалисты решат любой вопрос.
Команда экспертов
На рынке более 6 лет. Лидер среди мировых поставщиков.
Лидерство
Сотрудничаем с крупными предприятиями.
Надежный партнер
В наших терминалах всегда в наличии продукция разного типа
Всегда в наличии
Доставка контейнеров в любую точку мира.
Доставка в любой регион
Каждый контейнер имеет акт освидетельствования
Гарантия качества
Скидки при оптовом заказе контейнеров
Скидки и отсрочки
Найдем и доставим в любой регион даже редкие контейнеры
Широкий ассортимент
Объем 40-футового контейнера — 67,8м³, вес — 3620кг. Стандартная модель вмещает 25 европалет.
Характеристики 45-футовых морских контейнеров
Морские 12-метровые контейнеры в разных вариациях можно приобрести в компании «WorldBox Group». В таблице ниже представлены характеристики стандартной модели (Dry Cube).
Внешние размеры, мм
Внутренние размеры, мм
Длина
2343
Длина
12032
Высота
2591
Высота
2280
Высота
2393
Ширина
2352
Ширина
2438
Длина
12192
Внешние размеры, мм
Модификации контейнеров 40 Футов
  • High Cube (HC). Контейнер отличается увеличенной высотой на 305мм. Подходит для транспортировки крупногабаритных грузов.

  • Pallet Wide (PW). В отличие от стандартной модификации у него увеличили ширину на 62мм.

  • High Cube Pallet Wide (HCPW). Этот транспортный модуль считают самым большим. Отличается от DC увеличенной шириной на 62мм и высотой на 305мм.

  • Double Door (DD). Транспортный модуль с дверями с обоих торцов. Модель позволяет существенно сократить процесс погрузки и разгрузки.

  • High Cube Double Door (HCDD). В отличие от предшествующего варианта, у него стены выше на 297мм.

  • Open Top (OT). Контейнер вместо металлической крыши оборудовали гибким съемным тентом.

  • High Cube Open Top (HCOT). Отличается увеличенной высотой боковых стен на 303мм и отсутствием жесткой крыши.

  • Open Side (OS). Транспортный модуль оборудовали боковыми дверями. Размеры стандартные.

  • High Cube Open Side (HCOS). В боковых стенках встроили двери. Высота контейнера больше стандартной на 245мм.

  • Hard Open Top (HOT). В отличие от стандартного модуля, контейнер оснастили жесткой съемной крышей.

  • High Cube Hard Open Top (HCHOT). Модуль оснастили жесткой съемной крышей. В отличие от стандартного контейнера у него увеличили высоту стены на 310мм.

  • Закрытый контейнер с жесткой крышей. Для насыпных грузов.

  • High Cube Bulk (HC Bulk). Предназначен для транспортировки сухих и сыпучих грузов. Высоту боковых стен увеличили на 305мм.
Стоимость одного 40-футового контейнера более выгодная, чем нескольких маленьких. Узнать, сколько стоит каждый из видов, можно оставив заявку.
Кроме стандартной модели контейнеров, в продаже есть иные вариации. На сегодня в компании «WorldBox Group» можно купить морской контейнер в следующих модификациях:
Конструктивные элементы
  • Каркас. Несущую раму выполняют из штампованного проката или стального профиля. Все элементы соединяют между собой при помощи сварки. Для продления срока службы каркас оцинковывают.

  • Основание. Пол выполняют из поперечного и продольного профиля. Настил представляет собой фанерные листы, водостойкую ДВП, дерево. Материалы защищают от плесени и грибка специальными составами.

  • Двери. В контейнерах типа DC устанавливают одну или две распашные двери с запорным механизмом для защиты товаров от хищения. Установка возможна как на боковой, так и на торцевой стороне.

  • Боковые стенки. Выполняют из легированной стали, толщиной до 4 мм.

  • Крыша. Выполняют из металлического профиля. Для удобства транспортировки поверхность делают плоской. При перевозке сыпучих грузов используют брезентовый настил.
Для защиты от влаги и погодных условий конструкцию уплотняют герметизирующими элементами.
Конструкция морского контейнера включает следующие элементы:
Области применения
  • для организации бытовок;

  • транспортировки сыпучих смесей и штучных грузов;

  • организации жилых помещений для постоянного или временного проживания;

  • переоборудования под торговые точки.
Перевозка товаров в контейнере гарантирует сохранность целостности и свойств товаров до доставки его в конечную точку. Чтобы получить дополнительную информацию, воспользуйтесь любым удобным способом: по телефону, через почту WorldBoxGroupInfo@gmail.com.
Транспортные модули используют как для грузоперевозок, так и в качестве складских помещений на строительных объектах. За счет контейнеров можно существенно сократить затраты на транспортировку товаров и оптимизировать логистические процессы.

Нередко 40-футовые контейнеры применяют:
23.09.2025

Ликвидность: контейнер проще
продать или перепрофилировать
25.09.2025

Как выбрать контейнер: новый vs б/ у, 20’ vs 40’, High Cube,
рефрижератор
30.09.2025

Вторая жизнь контейнера: как
железная коробка помогает
экологии
Made on
Tilda